Коронация короля Марокко

Коронация Короля Мохаммеда VI 20 лет назад открылa новую эру в истории Марокко, отличающуюся большим экономическим прогрессом и реформами социальными и религиозными, благодаря которым Марокко получил важную позицию на африканском континенте и на международной арене.
От начала царствования, Король Мохаммед VI направил свое внимание на социальную политику, поставив в ее центре человека. Была создана в 1999 году Фонд Мухаммеда VI в пользу Солидарности участвует, рядом других общественных организаций в борьбе с бедностью, руководствуясь девизом „мы объединяемся, чтобы помогать тем, кто не имеет ничего”.
Действия Фонда были связанны с гуманитарной помощью, помощью для населения, живущего в суровых условиях, а также с финансовой поддержкой и логистики для местных общественных объединений, участвующих в реализации стратегии устойчивого развития.
Социальная политика была усилена за счет улучшения качества медицинской помощи является одним из приоритетов программы, предложенной Королем Мохаммедом VI в вопросе социального развития. В 2002 году были разработаны две системы первичной медицинской помощи – Обязательное Медицинское Страхование и Система Медицинской Помощи.
Первый из них-это вид социального страхования для людей, выполняющих доходную работу, пенсионеров, ветеранов сопротивления и освободительной армии и студентов. Второй касается социальной помощи, оказываемой лицам, наиболее нуждающимся в соответствии с принципом социальной солидарности.
Сознательное экономических изменений, происходящих в мире и вытекающих из них проблем, Марокко под просветленным руководством своего Короля приступило к реализации крупных проектов в различных сферах, начиная от транспорта и инфраструктуры.
15 ноября 2018 года в Танжере Его Величество Мохаммед VI и президент Франции Эммануэль Макрон провели торжественное открытие скоростной железной дороги «Аль-Борак», соединяющей Танжер с Касабланкой. Это было одним из самых важных событий в Марокко в прошлом году и повод для гордости, поскольку железнодорожное сообщение Танжер-Касабланка является первой линией высокоскоростных железных дорог в Магрибе и на всем африканском континенте.
Экологически чистая железная дорога «Аль-Борак» сократит вдвое поездки между двумя экономическими мегаполисами, удвоит количество пассажиров до более чем 6 млн уже на третий год эксплуатации железной дороги, а также повысит безопасность транспортных средств.
Порт Танжер, соединенный с Касабланкой, является одним из крупнейших во всем Средиземноморье. В течение 6 лет (2002-2008), порт Танжер – Танжер Med1 стал мировым центром логистики в сочетании с 200 портами в мире, способным обрабатывать 9 миллионов контейнеров, 7 миллионов пассажиров, 700 тысяч грузовых автомобилей и миллиона автомобилей.
В июле 2019, наследный Принц Мулай Эль Хассан торжественно открыл порт Танжер-Мед II. Реализация этого проекта обошлась в более чем 14 миллиардов дирхамов. Порт Tanger Med II вмещает две контейнерные терминалы. Строительство порта было начато в мае 2010. Работы планируется провести в два этапа. В первой фазе на 2010-2016 годы, была построена основная инфраструктура порта, а также 1200 погонных метров побережья. На втором этапе была создана вторая дамба и оставшееся побережье.
Не только железная дорога „AL Boraq” и Танжер Мед являются визитной карточкой современного Марокко. В 2017-2018 годах, Марокко разместил на геостационарной орбите спутник „Мохаммед VI-A” и „Мохаммед VI-Б”. Эти два дополнительных спутника обеспечат более быстрое и эффективное наблюдение за областями.
Его Величество король Мохаммед VI придает особое значение для быстрого развития сети автомобильных дорог, которые объединят все большее количество городов и агломераций. За последние два десятилетия политика короля принесла в этой области конкретные результаты – все города, насчитывающие более 400 тысяч жителей, что составляет в общей сложности 60% населения страны, соединены магистралями. Марокко предлагает своим гостям самый большой на африканском континенте сеть автомагистралей (более 1800 км) и скоростных дорог (более 1600 км).
В июле 2016 года, Его Величество король Мохаммед VI торжественно открыл в Рабате висячий мост назван „Мохаммед VI” и является частью кольцевой автодороги. Эта оригинальная конструкция длиной 950 метров, возвышающаяся на двух блестящих столбах высотой 200 метров является одним из самых красивых и самых длинных мостов в Африке.
Энергетическая политика Марокко в ведении Короля Мохаммеда VI направлена на развитие возобновляемых источников энергии, солнечной и ветровой энергии. Эта стратегия имеет целью снижение энергетической зависимости Марокко и покрыть 42% энергетических потребностей Королевства в 2020 году и 52% в 2030 году.
Экономическая политика инициирована Его Величество тесно связана с трудоустройством в контексте экономического развития страны, Его Величество король Мохаммед VI подчеркнул в послании, направленном к нации по случаю празднования 65-й годовщины Революции Короля и Народа, что „общественное Воспитание и развертывание работы не являются исключительно прерогативой молодых людей. Каждый гражданин, невзирая на свое место происхождения, имеет право на образование и достойную работу”.
Эта стратегия позволила динамичное развитие промышленного сектора, особенно после внедрения Плана Роста и принятия в 2009 году Национального Пакта для Роста Промышленного производства, что привело также предложением рабочих мест в новых секторах занятости – автомобильный, воздушный, электронный и услуг субподряда.
18 мая 2005 года Его Величество король Мохаммед VI основал программу Национальная Инициатива Развития Человека. Она направлена на социальную помощь для бедных районов, городов и сельских общин. Эта помощь осуществляется за счет увеличения доступа к основным социальным услугам, содействия деятельности, приносящей фиксированный доход, создания рабочих мест, поддержки слабых и инвалидов. Более 10,5 миллиона Марокканцев приняло участие в этой программе в период 2006-2017 с помощью которой правительство выделило 34 миллиарда дирхамов.
Политика децентрализации касательно территориальной организации страны и государственной администрации представляет собой ключевой элемент стратегии Короля Мохаммеда VI, целью которой является привлечение жителей и субъектов хозяйствования для определения и реализации политики, адаптированной к потребностям своих регионов. В социальной политике марокканский монарх обращает внимание на вопросы, связанные с сносом бедных районов и на жилье, вредное для здоровья. Марокко реализует национальную стратегию Его Величества Мохаммеда VI также в вопросах иммиграции и предоставления убежища, которая позволила сотен тысяч людей, пришедшим в Марокко, получение документов, позволяющих на жительство. Первый этап операции урегулированию ситуации проживания в Марокко иммигрантов из Африки, Ближнего Востока и Азии, проведенный в 2014 году, касался 23 096 человек.
Королевство Марокко занимает 14-е место в списке стран, участвующих в миротворческие миссии ООН в мире, а вторую позицию в операциях на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Итого 1 605 марокканских солдат принимает участие в миротворческих миссиях ООН.
В январе 2017 года, Королевство Марокко вернулось в Африканский Союз, который покинуло в 1984 году, протестуя против принятия в эту организацию Фронта Полисарио в качестве представителя Сахара Арабской Демократической Республики.


Новости

Руководство США объявило о скорой отмене виз для граждан Польши

Количество отказов в визах в США упало ниже 3 процентов, и скоро поляки смогут путешествовать в Америку без виз. Адаптация ...
Читать >

Прямые регулярные авиарейсы запущены из Варшавы в Дели

Варшава, 11 сентября 2019. "Польские Авиалинии" начали прямые регулярные авиационные рейсы из Варшавы в Дели, сообщает польское издание Gazeta.pl. Всего ...
Читать >

В Польше подешевело «такси» Uber

С сегодняшнего дня в Варшаве вы можете заказать поездки от UberX по новой, более низкой цене: 1 злотый за 1 ...
Читать >

Австралийские авиалинии Qantas объявили о намерении тестировать 20-часовые рейсы

Австралийские авиалинии Qantas объявили о намерении провести несколько испытательных полетов из Нью-Йорка и Лондона в Сидней, чтобы проверить, как человеческое ...
Читать >

Рыцари, оруженосцы и трубадуры и туристы «захватили» Каменец-Подольскую крепость

Рыцари, оруженосцы и трубадуры в течении трёх дней "оккупировали" крепость старинного Каменец-Подольского замка превратив его в средневековый город. К радости ...
Читать >

American Airlines объявил о планах создания постоянного рейса из Кракова в Чикаго

С мая следующего года предложение американской авиакомпании American Airlines будет включено в летнюю сеть связи Краковского аэропорта. Перевозчик предлагает перелёты ...
Читать >

Лукашенко включил в безвизовую зону пять районов Гродненской области

Ранее существовавшие раздельно две безвизовые зоны для туристско-рекреационных территорий Бреста и Гродно объединяются в одну безвизовую территорию «Брест — Гродно» ...
Читать >

Пролив Ла Манш покорился «летающей доске» на реактивных двигателях

Французскому инженеру Франки Запата удалось со второго раза (в первый раз он не смог из-за ветра и качки сесть на ...
Читать >