Все общественные автобусы, трамваи и поезда должны быть бесплатными в Люксембурге. Решение принято, вступление в силу запланировано на середину следующего года.
В Люксембурге после октябрьских выборов к власти пришла левоцентристская коалиция демократов, социалистов и зеленых. Ксавье Беттель из Демократической партии вновь стал премьер-министром. Во время избирательной кампании он и его коллеги много говорили о необходимости разгрузки пробок в столице миниатюрного княжества.
Примерно 110 000 проживают в стране постоянно, но примерно 400 000 человек приезжают на работу Из-за этого в маленьком городе создаются утомительные пробки. Идея их ограничений заключается в введении универсального бесплатного транспорта по всему Люксембургу.
Новые правила, которые будут регулировать это, должны начать вступать в силу летом, и весь процесс ухода от билетов в общественном транспорте должен завершиться к началу 2020 года.
Введя бесплатное сообщение для всех, Люксембург сможет извлечь пользу из предыдущего опыта в этом направлении. Летом правительство ввело бесплатные поездки для всех детей и молодежи в возрасте до 20 лет. В Люксембурге каждый взрослый также может купить билет за 2 евро, который дает право на двухчасовое путешествие на общественном транспорте, что на практике означает путешествие по всей стране.
Бесплатные автобусы не только в Люксембурге
Люксембург будет первой страной в мире, которая откажется от билетов на всех видах общественного транспорта. Тем не менее, бесплатное автобусное сообщение в пределах одного города или даже всей страны можно найти в другом месте.
Например можно бесплатно проехаться на автобусе в 10 административных уездах Эстонии. Надо отметить, что валидация бесплатных билетов там по прежнему является обязательной, однако используется только для статистики. Бесплатный проезд предоставляется на этих территориях вне зависимости от места жительства и гражданства пассажира.
В Польше идея свободного общения тоже не чужда. Бесплатные городские автобусы доступны бесплатно более чем в 50 городах и поселках — например, в Любине, Олькуше и Нысе. А идея введения бесплатного общественного транспорта обсуждается, например, в Ополе и в Ченстохове.
