В настоящее время его стоимость оценивается в 1,5 млрд. злотых (349.500.000 евро), из которых около 1 млрд. злотых (233.000.000 евро) приходится на экспорт. Польские лодки, особенно моторные лодки до 9 м, в основном продаются в Норвегию, Францию ​​и Германию.

Продажи в стране также растут, особенно в чартерных компаниях. Это является следствием растущей популярности водных видов спорта. Тем не менее, потенциал внутреннего рынка не используется полностью.

Согласно отчету KPMG «Рынок предметов роскоши в Польше. 2017 » с 2014 года число вновь зарегистрированных яхт в стране систематически увеличивается. Небольшое 6% снижение было только в 2017 году, в общей сложности к ноябрю было зарегистрировано 1 366 единиц, что на 88 меньше, чем за весь 2016 год.

Теперь польская яхтенная индустрия может производить суда любого типа, начиная от самых маленьких моторных лодок длиной 6 м и заканчивая роскошными яхтами со стоимостью более 1 млн. евро. В стране работает более 150 верфей, ежегодное производство которых составляет около 20-22 тысяч. единиц, а оборот оценивается в 1,5 млрд. злотых в год. По мнению экспертов, этот рынок растет на 10 процентов в год. Моторные лодки являются самыми популярными, что также соответствует мировым тенденциям продаж. Согласно отчету KPMG, на моторные яхты приходилось 82 процента. все зарегистрированные морские яхты в Польше в 2017 году.

Большинство купленных лодок — моторные лодки от 6 до 9 метров.  Яхты с польских верфей очень ценятся в мире, что ставит Польшу в авангарде лидеров экспорта. В 2017 году стоимость экспорта составляла около 1 млрд. злотых. Отчет КПМГ также показывает, что многие верфи под экспорт выделяют до 90 процентов. годовой объем производства. Крупнейшими получателями являются такие страны, как Норвегия, Франция, Германия и США.

По мнению экспертов, продажи яхт на внутреннем рынке также неуклонно растут. Это связано с увеличением уровня благосостояния поляков и постоянно растущей популярностью водных видов спорта. Все больше поляков ценит парусные и водные моторные виды спорта как способ приятно провести свободное время. Инфраструктура на рынке водного туризма улучшается, поэтому спрос на новые суда растет. На первичном рынке чартерные компании остаются основным заказчиком верфи.

Поляки все более охотно выбирают активный водный туризм. Они арендуют яхты гораздо охотнее, чем покупают собственную яхту, а также несут расходы, связанные с ее обслуживанием.