Операторы речных круизов России считают ситуацию с топливом критической

У туроператоров, занимающихся речными круизами,  серьезное опасение  вызывает рост цен на топливо для судов. В майские праздники цены возросли на 30-40%, в некоторых регионах даже на 70%. При этом рост цен не прекратился, а продолжает расти.

По мнению заместителя генерального директора компании «Мостурфлот» Светланы Гончаровой,  ситуация становится критической, так как все компании начали продавать речные круизы российским туристам еще прошлым летом, а иностранным – еще ранее. В стоимость туров закладывался инфляционный рост не более 10%, но не 30-40%. Такую разницу не возможно возложить на туристов. Туроператор уже реализовал  почти 50% круизов на 2018 год. На оставшиеся туры нет возможности повысить цены из-за  маркетинговой политики и работа с агентствами основана на существовавшей до сих пор стоимости пакетов. Нет ясности о продажах круизов на следующий год – заявки начнут поступатьуже в июле.

В прошлом году в стоимость круизов  входила цена  за тонну топлива  в 35 тыс. рублей в начале сезона и 37 тыс. рублей в конце сезона. В 2018 году в стоимость путевок  была включена стоимость топлива по 48 тыс. рублей за тонну, но в мае она уже возросла  до             53-55 тыс. рублей за тонну. При этом поставщики не исключают  дальнейшего подорожания.

Баррель нефти подорожал на 3%, рост же цены на топливо в России составил 40% – это можно объяснить только разгулом монополии. Эта недальновидная политика наносит очень серьезный удар по круизному и внутреннему туризму, от которого зависят многие регионы. Небольшие российские  города часто  живут за счет круизных туристов –  приезжают сразу 300 человек, которые покупают местную продукцию, посещают музеи, и городская экономика получает реальный доход. Подорожание топлива нанесет непоправимый вред развитию внутреннего туризма,  так как оно вызовет рост цен на питание, автобусы, экскурсии.

Компания «Инфофлот» вынуждена была обратиться в Российскую палату судоходства с просьбой разобраться в сложившейся ситуации и пересчитать цены в пределах разумного –в пределах инфляции. Большая часть путевок уже продана круизными компаниями по ценам, в которых не был учтен такой огромный рост стоимости топлива и сложившаяся ситуация вызывает угрозу для  нормального функционирования речной круизной отрасли. Многие круизные компании вынуждены сократить объем перевозок, некоторые – просто обанкротятся.

«Мостурфлот» тоже обратился в Госдуму, Минтранс, Российскую палату судоходства для решения сложившейся ситуации, но ответа пока нет – такие вопросы быстро не решаются.

Топливная проблема накрыла  также  региональных автозаправщиков, авиакомпании, транспортников. Но Федеральная антимонопольная служба (ФАС), от которой ждут оперативного вмешательства в ситуацию, пока лишь «выражает надежду» на стабилизацию биржевых цен на топливо в конце мая и предлагает ввод «плавающих акцизов» для урегулирования внутренних цен на топливо.  Эта мера выдвигается ведомством уже на протяжении нескольких лет, но ее регулярно отвергают. В настоящее время Минфин рассматривает идею возвратных акцизов.

Российский топливный союз (РТС) призывает Российское  правительство принять экстренные меры против нефтяников. Они убеждают, что в противном случае  резко увеличится  рост цен, разоряться независимые  АЗС, появятся миллионы безработных и произойдет дискредитация исполнительной власти. РТС признает ситуацию критической. Если  цены на  продукты питания регулируются Роспотребнадзором или ФАС, то цены на бензин им не подвластны и могут расти до бесконечности, так как  бензин в России на законодательном уровне не считается предметом первой необходимости.

По мнению председателя комитета Госдумы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока Николая Харитонова, государство обязано регулировать цены на топливо – иначе сельскохозяйственное производство никогда не сможет развиваться должным образом. Отсутствие контроля за ценой на бензин является настоящим  разбоем.

Внутренний туризм тоже не сможет развиваться.


Новости

Руководители медиа стран БРИКС планируют пост-пандемичное сотрудничество

Пятое заседание президиума Медиафорума стран БРИКС прошло вечером 30 ноября в формате видеоконференции. Участники встречи договорились об объединении усилий по ...
Читать >

Власти Петербурга попросили туристов не приезжать на новогодние праздники

Власти города просят туристов воздержаться от посещения Санкт-Петербурга на Новый год из-за коронавируса. «Предстоят праздники и новогодние каникулы. Мы очень ...
Читать >

Вручение Оскара пройдет оффлайн

Американская телеакадемия решила, что церемония вручения премии «Оскар» в 2021 году пройдет очно. Правда, из-за сложной эпидемиологической обстановки торжественное мероприятие ...
Читать >

Австрия открывает лыжные трассы

Власти Австрии с 24 декабря откроют для посещений горнолыжные склоны и лыжные трассы. В целом туристическая отрасль будет открыта только ...
Читать >

Вулкан Левотоло проснулся

Более 2,7 тысяч человек были эвакуированы в Индонезии из-за извержения вулкана Левотоло, сообщает газета Tempo со ссылкой на региональное управление ...
Читать >

Деревня Fucking превратилась в Fugging

Деревня Фуккинг (Fucking) в общине Тарсдорф недалеко от австрийского Зальцбурга по желанию жителей с 1 января 2021 года будет официально ...
Читать >

Власти Болгарии «завесили» туризм

Начиная с 27 ноября, власти Болгарии ужесточили ограничительные меры из-за роста числа заражений коронавирусом. Новые меры пока будут действовать до ...
Читать >

Доминикана создала цифровую платформу для регистрации туристов

Правительство Доминиканской Республики с 29 ноября вводит единый электронный формуляр для всех въезжающих в страну. Он заменит печатную анкету, которую ...
Читать >